ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ : Τον Αξιότιμο Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Κύριο Χρήστο Παπουτσή.
ΘΕΜΑ :Αστυνομικοί Σταθμοί Φωκίδας.
Οι Αστυνομικοί σταθμοί του Νομού Φωκίδας κλείνουν και απομένουν μόνο 6 αστυνομικά τμήματα και 2 αστυνομικοί σταθμοί οι οποίοι είναι βέβαιο ότι δεν μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες αστυνόμευσης στο νομό κι αυτό γίνεται λόγω μη επάρκειας του προσωπικού για την επάνδρωση των συγκεκριμένων σταθμών. Αυτό συνεπάγεται ότι η αστυνόμευση, θα γίνετε πλέον με εκπομπές περιπόλων. Το οδικό δίκτυο του Νόμου είναι άθλιο και κλείνει με την πρώτη κακοκαιρία. Έχει κριθεί στατιστικά από τα ποιο επικίνδυνα στην Ελλάδα αφού ο νόμος ήταν πρώτος σε τροχαία ατυχήματα το 2009 σε σχέση με τον πληθυσμό του.
Οι αποστάσεις κάλυψης αστυνόμευσης σε μερικές περιπτώσεις υπερβαίνουν τα 140 χιλ με επιστροφή που πρέπει να διανύσουν τα περιπολικά κατά την αποστολή τους για περιπολία ή περιστατικό που πρέπει να αντιμετωπίσουν. Η συνεχής κίνηση των περιπολικών σε μεγάλες αποστάσεις και σε πεπαλαιωμένο και επικίνδυνο οδικό δίκτυο συνεπάγεται υψηλό κόστος μετακινήσεων από πλευράς καύσιμων και φθορών των οχημάτων.
Συνεπώς ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός :
1. Ποια είναι η θέση του Υπουργείου στο συγκεκριμένο θέμα;
Η Ερωτώσα Βουλευτής Αθήνα 17 Δεκεμβρίου 2010
Ουρανία Παπανδρέου – Παπαδάκη
ΠΡΟΣ : Τον Αξιότιμο Υπουργό Προστασίας του Πολίτη, Κύριο Χρήστο Παπουτσή.
ΘΕΜΑ :Αστυνομικοί Σταθμοί Φωκίδας.
Οι Αστυνομικοί σταθμοί του Νομού Φωκίδας κλείνουν και απομένουν μόνο 6 αστυνομικά τμήματα και 2 αστυνομικοί σταθμοί οι οποίοι είναι βέβαιο ότι δεν μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες αστυνόμευσης στο νομό κι αυτό γίνεται λόγω μη επάρκειας του προσωπικού για την επάνδρωση των συγκεκριμένων σταθμών. Αυτό συνεπάγεται ότι η αστυνόμευση, θα γίνετε πλέον με εκπομπές περιπόλων. Το οδικό δίκτυο του Νόμου είναι άθλιο και κλείνει με την πρώτη κακοκαιρία. Έχει κριθεί στατιστικά από τα ποιο επικίνδυνα στην Ελλάδα αφού ο νόμος ήταν πρώτος σε τροχαία ατυχήματα το 2009 σε σχέση με τον πληθυσμό του.
Οι αποστάσεις κάλυψης αστυνόμευσης σε μερικές περιπτώσεις υπερβαίνουν τα 140 χιλ με επιστροφή που πρέπει να διανύσουν τα περιπολικά κατά την αποστολή τους για περιπολία ή περιστατικό που πρέπει να αντιμετωπίσουν. Η συνεχής κίνηση των περιπολικών σε μεγάλες αποστάσεις και σε πεπαλαιωμένο και επικίνδυνο οδικό δίκτυο συνεπάγεται υψηλό κόστος μετακινήσεων από πλευράς καύσιμων και φθορών των οχημάτων.
Συνεπώς ερωτάται ο αρμόδιος Υπουργός :
1. Ποια είναι η θέση του Υπουργείου στο συγκεκριμένο θέμα;
Η Ερωτώσα Βουλευτής Αθήνα 17 Δεκεμβρίου 2010
Ουρανία Παπανδρέου – Παπαδάκη
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου